海运物流商场规模渐渐的变大，涉及面越来越广，形成了许多散货船海运公司和散货船货运署理。一般发货人假如想联络散货船，可以直接咨询散货船运送公司或散货货代。假如是集装箱运送，也能咨询当地的集装箱船运公司。一般的货代也是分等级的，一级货代通常是和船公司联络的，船运信息和价格也都是一手信息，各方面更新比较及时。
国内船运公司联络电线万公里海岸线，长江内河运送路程高达20多万公里。这些天然的水利条件为国内船运公司的开展供应根底。我国河流丰厚，内河运送网兴旺，以长江为主的内河运送首要散布在经济兴旺人口稠密的区域；长江、珠江、松花江、淮河和京杭运河是我国首要的内河航线，在这几条河流中长江的航运兴旺、运送量也大，承载内河总运量的70%。
海运物流价格的下降，关于发货业主来说可以削减海运费的开销，在加上海运运力的严峻过剩， 特别是海优势电设备和一些大件设备类海运，海运物流公司严峻的供应失衡，使得海运价格大大下降，乃至或许提早引发一轮价格大战，尤其是大件产品
国内散货船运送公司比较多，内河和滨海船只品种也比较很多，每个船只跑不同航线，分工比较清晰；有的是个人货代协助业主处理航运，可是像海运需求比较大的客户，更主张挑选合规的国内散货船运送公司承运会更好。
近年来，跟着全球交易的开展和世界航运商场的竞赛加重，世界散货船运价呈现出不断下降的趋势。这还在于船只的供应量添加，而商场需求量开端上涨缓慢，导致船只之间的竞赛加重。此外，世界航运商场的不稳定性和政治经济环境的改变也会影响世界散货船运价的动摇。
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