据海关总署音讯,继将“港车北上”“澳车北上”海关存案融入全体申办流程完结网上通办外,拱北海关自上一年7月起再推行粤澳、粤港两地牌客车网上申报,逐渐扩展跨境客车无纸化“一站式”存案规模,助推大湾区交融展开。现在拱北海关无纸化存案便当办法已惠及跨境客车11万辆。
2024年6月初,“港车北上”“澳车北上”机动车海关累计存案数量打破10万辆次。和请求热潮构成显着反差的是,担任“北上”车辆海关存案的闸门海关车辆管理科事务窗口一派安静,关员有条有理审阅车辆网上申报信息。热线电话不时响起,大多是港澳车主咨询处理进展。“现在每天新增的‘北上’车辆存案300多宗。因为海关存案作为其间一个流通环节已融入全体申办流程,所需数据项和证照信息均经过跨部门协作完结同享,车主无须到海关现场提交材料,建议申办后留心APP的处理进展即可。” 闸门海关车辆管理科赵仕惠科长介绍。
不同于“北上”单牌车,两地牌客车准入类别多,且未完结跨部门全流程信息同享。为便当两地牌车主网上申报,海关依托广东国际贸易“单一窗口”渠道积极地推动跨部门数据同享,以电子化数据替代纸质材料,一起撤销纸质《交游香港/澳门轿车进出境专用手册》。
“推行存案无纸化后,除了触及电子车卡绑定的特别事务,两地牌客车海关存案悉数都能够网上处理,企业和车主乃至一趟都不必跑。”赵仕惠说。
何先生是广州一家互联网科技公司的职工。公司上一年请求处理了一辆通行港珠澳大桥入出香港的商务用车。“网上申报非常快捷,几分钟就办好了。特别像咱们公司这种在外地的,今后就事务也不必特别跑一趟,真实太好了。”发现车辆存案行将过期的何先生松了一口气。
澳门我国旅行社旗下客运车队具有一百多辆跨境大巴和商务车。梁加军多年来一向担任公司跨境客车事宜。作为第一批合作展开试点的企业人员,他关于海关存案无纸化带来的便当感触颇深:“曾经到现场处理换车事务,需求出示商业挂号证明、车辆挂号文件等原件和复印件,还需求向公司请求运用印章。现在运用网上申报,批文信息和验车信息都主动相关无需填写,必要的材料文件选用上传附件图片的方法。现场提交电子车卡材料后,很快就能完结海关存案,当天就能够开车过关。”
为帮忙两地牌车主更快习惯新的存案方法,拱北海关在使用微信大众号“拱关微发布”发布申报指引的一起,还在事务现场设置了便民服务区,供给装置有港澳居民惯用中文输入法的上网设备,组织工作人员帮忙车主。车主的各种疑问都能够在便民服务区内找到答案。大众号内还增加了车辆海关存案有效期查询端口。在推行网上申报的一起,海关现场就事窗口也正常敞开。关于难以进行网上申报或许有特别要求的车主,能够带着电子批文卡在窗口照旧处理。
近年来,内地与港澳地区经贸来往愈趋亲近。大湾区企业及港澳居民对人员车辆跨境便当通行的需求和希望进一步提高。本年上半年,闸门海关共处理跨境客车存案事务7.5万宗,同比增加155%。
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