网络货运发展到今天，仍然有许多人不清楚他和无车承运人之间的区别，今天好伙伴就通过本文来详细说明无车承运人网络货运分别是啥意思，网络货运和无车承运人的区别。

  “无车承运人”是由美国truck broker（货车经纪人）这一词汇演变而来，是无船承运人在陆地的延伸，也是网络货运平台的前身。“无车承运人”指的是不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。“无车承运人”具有双重身份，对于真正的托运人来说，其是承运人；但是对于实际承运人而言，其又是托运人。

  “网络货运”是在道路货物运输无车承运人的基础上发展来的，网络货运即网络站点平台道路货物运输经营，指网络货运经营者承担承运人的责任和义务，是全程运输风险的第一责任人。网络货运是指经营者依托网络站点平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输服务合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。

  网络货运与无车承运人根本上是一回事，但确是无车承运人的升级，在好伙伴协助企业申报过程中就能够准确的看出各部门对于申请资质的要求更加规范化，网络货运是无车承运人的改革与创新，也是适应当下物流发展场景。

  2016年无车承运人的试点时需满足条件：仅需提供无车承运人平台、企业满足注册投资的金额500万、稳定的货源、车源就能申请进入与省平台的数据联调环节，数据合格就可以获得试点资格。

  2019年为规范网络货运发展，有关部门发文《网络站点平台道路货物运输经营管理暂行办法》、《网络站点平台道路货物运输经营服务指南（9.27）》，进一步明确网络货运资质所需资料、条件及申请步骤，申报网络货运需要满足的条件有：

  1.网络货运平台提供信息发布的功能，能够为货主与司机提供更多、响应更快的运力池，提升运输效率，降低运输成本。

  2.健全的管理制度平台，拥有健全的安全生产管理体系，操作管理规范，整体管理上的水准高于传统物流，在社会上的信誉度高；

  3.较强的运输能力平台，利用互联网完成车辆的集约化，达到较强的货源组织能力与货物承运能力，运送过程可视化、运输调度智能化、运输管理标准化。

  4.提高信息匹配效率平台，首先解决了传统的信息不匹配问题。货主可通过平台直接寻找司机，不再以高价在信息找货物来源信息。这不仅减少了驾驶员的等待时间，提高了物流效率；

  5.网络货运平台在具备了一定的规模之后，就有能力为车后市场服务、保险金融等提供更多增值服务。

  好伙伴积极发挥技术与资源优势，聚力打造全国地区网络货运行业发展的重要聚集平台，为各省内优质物流公司转型升级网络货运和外省优质网络货物运输企业招引提供良好载体，为公司可以提供资质申办、政策申报、运营指导、技术上的支持和财税辅导等一站式服务。返回搜狐，查看更加多