本报讯笔者从交通部水运司得悉，《世界海运法令》施行5年来，交通部活跃采纳有力办法，有用冲击了无船承运事务商场违规运营行为，增强了运营者遵法运营的认识，无船承运事务商场得到了进一步有用标准，请求数量明显添加，到8月30日，获得我国无船承运事务运营资历的中外企业已超越2100家。

  根据《世界海运法令》规则，运营无船承运事务，应当向交通部处理提单挂号，并交纳保证金。交通部认真贯彻有关法律法规，严厉实行《世界海运法令》赋予的办理责任，结合无船承运事务办理制度施行发展状况，不定期对外发布获得无船承运事务运营资历的企业名单，并加强商场监管，做到揭露、通明、高效，使无船承运事务办理制度得到全面贯彻施行。

  本年6月，交通部发布了一批违规运营无船承运事务的企业名单。在充沛调查取证的基础上，交通部对这些违规运营者进行了行政处分。近来，交通部对10家违规运营无船承运事务的公司作出处分决议，罚款总额达100万元，这些违规企业均承受处分，并在规则时间内交纳了罚款。一起，交通部进一步清晰：各世界集装箱班轮运送运营者不得与不具有运营资历的无船承运人缔结协议运价，不得承受其供给的货品或集装箱；境内任何单位和个人不得签发未依法挂号的提单。